带着妹妹过“深中大桥”,体验了一下什么叫做开通即 堵死 !
2024年6月30号,深中大桥正式开通,同时这也是值得媒体去报道的一个新闻大日子。
深中大桥之于珠三角来讲,这不仅仅是节约时间和路程的事情,从珠三角以及粤西整体发展的大战略来看,“深中大桥”的意义,更多是战略层面上的,尤其是促进区域均衡发展的问题,原因无它,深圳太富,但深圳泼天的富贵机遇想要辐射开来,奈何隔着伶仃洋,谈何容易耶?这也就是为什么中山经常被人说“不是很发达”的重要原因之一。
而这次“深中大桥”的通车,在推动珠西地区高科技产业辐射升级上,将会起到巨大的催化作用。广东人讲究的是“路通财通”,这一座桥,以后算是打通了珠三角的任督二脉,珠西地区以后想不发达都难喽~哈~
OK,闲话不多讲,这一次大桥开通之日,很多市民都不惜在深圳各大路口,有些排队等待了好几个小时,下午3点时间一到,都抓紧上桥打卡。
来得早的,基本不会很堵,而来的晚的,那就悲剧喽,很多人都体验了一把什么叫做“开通即拥堵”,一直堵到晚上,提前感受一下虎门大桥的节日常态。
(网图)
接下来的实拍照片,大家可以粗略感受一下不是很堵时期的车况。
(开始入海底隧道了,有点堵,但是车子还随慢慢动)
海底隧道顶上的灯光,
不是很明白这种灯光设计的理念,但还是很好看的~哈~
上面“深中大桥”四个大字,不知道谁写的,
有谁知道的吗?
钢缆的链接头,很粗大,犹如火箭
(桥上堵车)
...END...
【后语】
看到深中大桥的流量,全长24公里,溶拥堵24公里,基本可以确定,以后节假日基本就是如此了,这一次的首日通车,就是大桥的“压力测试”,作为深圳本地人,跟很多市民一样,有幸参与了这一次的的压力测试,也是挺有意义的,哈哈~~
美中不足的是,目前暂不支持人工岛的观光旅游,否则,客流量一定会更加的拥堵。
讲真,深中大桥 与 港珠澳大桥几乎没什么区别,甚至还比较漂亮,而面对深中大桥如此巨大的车流量,也不知道香港市民看后会作何感想?这一次粤港(澳)两地车牌过来的,很是有不少的。
OK,大家说说看,尤其是中山深圳的网友们,现在大桥已经不堵车,大家会特意开车或者坐专线大巴来回两地感受一下大桥风光吗?
(PS:大巴购票好像在微信小程序里就可以直接搞定)
(..^_^..)
(妹)
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