“城乡协同发展，终于不再只是申论考点”

摘要： 8月1日，@苏七七的视界 发布了一段介绍贵阳252路惠农专线公交车的视频，却意外地火出圈了。让不少网友感慨：“这一刻申论上考的问题，终于具象化”、“城乡协同发展...

8月1日，@苏七七的视界 发布了一段介绍贵阳252路惠农专线公交车的视频，却意外地火出圈了。

让不少网友感慨：“这一刻申论上考的问题，终于具象化”、“城乡协同发展，终于不再只是申论考点”……

@苏七七的视界 ;介绍说，一天她赶着最早的公交车准备回城里，却在公交站点遇到了许多挑菜等车的老人家。

一开始她还担心公交车会不让这些老人上车，但有位老爷爷说这边的公交车不一样，又便宜又优惠，专门给他们这些村民拉菜，像他这样的老人家一趟只要两块钱。

@苏七七的视界说自己一开始还不相信，但渐渐地挑菜来等车的村民越来越多，于是她信了。

这些老人还告诉她，一开始没有252路公交车的时候，他们要挑着八九十斤菜走十多公里地去卖菜，如果不去卖，菜就会烂在地里。

刚开始252路公交车司机看他们可怜，还会捎带一下，“后来被领导知道了，但是没有想象中的责怪，反而特别的增加一辆车，专门接这条线上几个村子的卖菜村民”。

这辆公交车上的乘客都是白发苍苍的老人家和一筐筐的蔬菜……

老人家年纪平均67、68岁，大家都把座位让给蔬菜。没有付不起的车费，老人卡一刷就好了。

视频中提到这位司机师傅今年51岁，已经干了20多年司机工作。司机说，“最大年纪90多岁了还在卖菜，这些菜送出去了很多大学生”。

@苏七七的视界 称这位司机师傅拒绝调去城里开车，这条路不好开，他比谁都熟，他来开能保证大家的安全。

这段视频让不少网友感到暖心，“这一刻申论上考的问题，终于具象化”、“政通人和”……

还有人说这才是公交车的意义。

其实，近年来有不少地方都出台了兼顾城乡的便民举措——重庆轨道交通推出“背篓专线”，广东推出服务“摩托大军”的春运摩托货运专列，山西开通305公里停36站的“铁路校车”，甘肃兰州设置2000余个临时摊点方便应季瓜果售卖。

3月27日清晨，菜农乘坐重庆轨道交通4号线，准备前往城区的菜市场售卖农产品。

这就是“把申论写在大地上，把面试答在群众里，把理想实现在基层中，把信仰践行在双手”。