本文作者:访客

盛邀比亚迪来法设厂,法国人想再听一次《高山流水》?

访客 2024-05-13 09:43:53 2860 抢沙发
盛邀比亚迪来法设厂,法国人想再听一次《高山流水》?摘要: 一、欢迎东方的新能源解放军,抵达他忠实的巴黎最近我发现我的社媒信息流里突然冒出了好多和法国相关的新闻资讯啊,继邀请咱们的领导人出访法国之后,据英国路透社报道,当...

一、欢迎东方的新能源解放军,抵达他忠实的巴黎

最近我发现我的社媒信息流里突然冒出了好多和法国相关的新闻资讯啊,继邀请咱们的领导人出访法国之后,据英国路透社报道,当地时间5月6日,法国财长布鲁诺·勒梅尔(Bruno Le Maire)在巴黎主动向中国新能源汽车产商比亚迪喊话,表示如果比亚迪有意在法设厂的话,那么法国政府将对尊贵的东方客人竭诚欢迎。

报道称,勒梅尔的这番话是他在和一群汽车行业高管会面时说的,而且此时正值中国领导人在法访问。有鉴于此,勒梅尔这一席话里头的醉翁之意,自然也就不言自明了。

值得一提的是,同样还是在5月6日这天,法国汽车行业还与法国政府签署了一项战略协议,计划在3年内将法国电动车销量提升4倍,即从2022年的年销售20万辆提升至2027年的80万辆。

按照马克龙的设想,法国汽车工业要在这个10年末将本国的电动车/混动车年产能提高到200万辆。

虽然200万辆这个数字看着也不老少了,但这个指标在现在的我们看来依然不算什么。因为仅在2023年,光是比亚迪一家的全球汽车产销量,就已经突破300万辆了。不算比亚迪在海外设的厂子,仅仅统计国内的深圳、西安、长沙、常州、抚州、合肥、济南和郑州等地的工厂,比亚迪现在的产能也已经达到了年产700多万辆,再算上海外的新厂,未来几年内突破年产1000万辆的天花板几乎是板上钉钉的事。

1000万辆新能源车的年产能是个什么概念啊同志们?相当于现在的一个比亚迪就足以顶得上未来的五个法国汽车工业了。

而且,大家要注意啊,这里我还只提到了比亚迪,要是再将其他的中国电动车新势力,如蔚小理、问界、极氪、小米、长安、塞力斯、埃安和哪吒等等全部算上,那你别说是法国了,就是将全欧盟,乃至是全世界除中国以外的那个“外国”给算上,它们的新能源车产能也一样是拍马都撵不上我们。

国际汽车市场上滚滚向东的新能源浪潮,其大势已经非常明显了。虽然之前一直鼓吹要在欧盟的汽车市场之外构筑起一道阻挡东方新能源异军的关税墙,但其实就连法国人自己也意识到了,光只高筑墙是没有用的,想要在这场残酷的产业升级竞赛中存活下来,欧洲,特别是法国的汽车工业还得广积粮。粮从何来?从目前在欧洲仍属一片蓝海的新能源汽车市场中来。

可单凭现在的法国汽车工业,法国人自己能在这片广袤的蓝海上开辟出一条新航线来吗?很难,所以就得借助来自东方的好风。

用勒梅尔本人的话来说:

“法国欢迎所有的工业项目,尤其是比亚迪和中国汽车工业,在我们法国非常受欢迎。现在已经到了法国必须做出选择的时候了,我们到底是要想成为一个(新能源汽车)生产国呢?抑或只是满足于当一个消费国呢?关于这个问题,我想我们的心里都已经有数,是的,我们别无选择,只能力争上游,在强手如林的新能源汽车领域里闯出一片天来。”

二、《解放军在巴黎》

帮我校对文案的小伙伴看到这里之后灵感爆发,当即就根据那个法国小报评论拿破仑挺进巴黎的笑话为我补充了几段:

《深圳的杂牌汽车刚刚登陆了儒安港》

《可怖的电动怪兽正在格勒诺贝尔打盹》

《21世纪的成吉思汗正骑着电马直捣里昂》

《东方新能源异军的兵锋正在逼近我们的首都》

《中国人自信兵不血刃便可拿下巴黎京畿,然而法国燃油车的防线固若金汤》

《享誉世界的顶级电动车品牌比亚迪不日将抵达枫丹白露》

《恭迎来自东方的新能源解放军,于今日抵达他忠实的杜伊勒里宫》

虽然这个段子我在看到之后也会心一笑了,但是说实话,在听罢勒梅尔说的这番话之后,我的第一印象其实不是这个经典法国笑话,而是多年前看过的一部法国喜剧电影——于1974年上映的、由法国左翼电影人让·雅南拍摄的奇幻喜剧片——《中国人在巴黎》,又名《6亿解放军解放法兰西》。

这部喜剧片的“奇幻”主要奇幻在它的剧情上。身为那个年代欧洲国家非常典型的左翼文艺工作者,让·雅南的那个脑洞简直可以说是大到了离谱的程度。在他的镜头下,20世纪70年代的法国俨然已经成为了社会主义红色大家庭的一员,随着东方红太阳的升起,6亿解放军兵不血刃、几乎是在一夜之间就解放法兰西的首都巴黎。而伴随着人民军队的铿锵有力的步伐,象征着人民万岁的五星红旗也插遍了整个欧洲。人民子弟兵所到之处,欧洲民众无不竭诚欢迎……

然而,遗憾的是,随着时间的推移,东方的赤红星火不仅没能在法国保持熊熊燃烧的势头,反倒还被西方资本主义的那一套糖衣炮弹给反噬了。为了及时止损,我们只能被迫将队伍撤出法国,撤回东方。

这时,眼看着红军主力要撤出巴黎了,一批好不容易接受了我们的理念,在思想上已经逐渐向我们靠拢的法国同志不干了。他们顾不得当时欧洲的革命形势,在巴黎掀起了一场声势浩大的“红色风暴”,希望能借此将伟大的东方太阳给召回来,让法国重新回到全国山河一片红的大好形势中……

当初看这部电影时我还很年轻,那时的我对于如此前卫的欧洲电影其实是不太欣赏得来的。《中国人在巴黎》这部片子看下来,它所带我的最大感受就是两句话:“我看不懂,但是我大受震撼。”

再后来,很多年过去了,随着年岁和阅历的增长,这时我才透过种种渠道得知了很多有关《中国人在巴黎》的、年轻时的我未曾知道的幕后故事。

让·雅南是当年法国左翼文艺工作者中的著名一员,也是上个世纪60年代席卷法国的“五月风暴”事件的参与者和亲历者之一,而“五月风暴”又是当年法国的热血青年们受我们的“文化大革命”的启发搞出来的。《中国人在巴黎》这部电影,在很大程度上其实就是让·雅南根据他在“五月风暴”中的亲身经历和所见所闻创作出来的。

我这个中国人之所以会觉得它看起来有种说不出的古怪,是因为让·雅南的这部片子本就不是拍给我们中国人看的,而是拍给法国人自己,更准确点说,其实就是拍给那个年代的法国人看的。

20世纪70年代本就是欧洲的各种先锋艺术层出不穷的年代,比如今天我们中国学子也很熟悉的爱尔兰文学家萨缪的成名之作、荒诞派戏剧的代表性作品《等待戈多》,就是在那个年代诞生的。我在《中国人在巴黎》这部电影的身上也能看到《等待戈多》影子。无论是当年参加“五月风暴”运动的法国年轻人也好,还是《中国人在巴黎》里登场的欧洲角色也罢,他们给我的感觉就像是《等待戈多》里的两个人物:爱斯特拉冈和弗拉季米尔。

“咱们明天还得回来。”

“回来干吗?”

“等待戈多。”

一千个人眼中有一千个戈多,爱、弗两人等待的是戈多,而在当年参加了“五月风暴”运动的法国年轻人,还有拍摄了《中国人在巴黎》这样的先锋电影的让·雅南看来呢?他们所等待的戈多,没准就是东方的红太阳、东方的红色浪潮,还有那个天下大同、世界和平的美好理想了。

三、解放军去不了巴黎,那让比亚迪先进去也行

如果不了解所有这些内情的话,我们一般人在看《中国人在巴黎》这部电影时会很容易思路跑偏,总觉得这是西方在那个年代拍来丑化我们,特别是我们的革命理想的扭曲之作。但真实的情况恐怕要比这复杂得多,《中国人在巴黎》这部电影里头固然是带有非常浓重的东方主义色彩,但我不觉得让·雅南拍摄这部电影的初衷是丑化我们。

恰恰相反,我认为他是借助我们这根远在东方的鞭子来鞭策法国的进步人士:有一颗革命的心想要促进社会进步是好事,但是改造不能只看世界观而忽略方法论。自己折腾自己是没有出路的,最后除了在内耗中白白蹉跎时光之外,不会对新世界的到来产生丝毫助益。革命不是请客吃饭,艰苦奋斗是无可避免的,而且还要时时面临糖衣炮弹的考验。唯有不忘初心,方可砥砺前行。从来就没有什么救世主,也不靠什么神仙皇帝,法国人民的解放最终还是要靠自己,而不是把希望寄托都在遥远东方的戈多身上。

怀古,是因为感今,我之所以花这么长的篇幅来向大家介绍一部法国的老电影,是因为如今法国的形势,总能让我联想起上世纪6、70年代那时的法国。同样是在春天,同样是在5月,同样是崇拜,同样为了声援,同样是反对美国的军事干预,同样在巴黎引发了声势浩大的示威游行,同样是法国的年轻人尤其是大学生们一马当先,同样招致了法国政府的强力弹压,同样在法国各地引发了激烈的警民对抗,同样席卷了法国的几乎所有社会阶层,最后还把我们非常欣赏的领导人、法兰西一代雄主戴高乐给卷下了台。

参加“五月风暴”游行示威活动的法国年轻人

不同的是,这一次法国青年不是因为崇拜红卫兵和“文化大革命”才掀起的这一轮新的“五月风暴”了,而是为了声援巴勒斯坦人民和反对犹太复国主义的正义事业。我们并不处在这一轮“五月风暴”的暴风眼里,但是因为当今中国的综合国力和国际地位,以及我们在巴以问题上一以贯之的支持巴勒斯坦人民的坚定立场,所以就算这场风暴不是因我们而起的,但我们最后也还是不免被卷入其中。

现在的欧洲局势可不比当年了,法国文艺界或许仍然存在着让·雅南,而且可能数量还不少,但是现在西方的大环境已经不可能允许他们再拍摄一部新时代的《中国人在巴黎》了——哪怕是荒诞喜剧也不行。这对欧洲的文艺工作者来说或许是一种不幸,但对欧洲,尤其是法国的汽车产业的从业者来说,没准却是一个转机。

6亿解放军暂时是过不去欧洲了,但是让100万辆比亚迪电动车先开进巴黎还是可以想一想的,何况这次还是法国财长本人亲自开的口。新能源解放军也是解放军,让东方的新能源解放军先进去巴黎解放欧洲消费者们的思想,我觉得这其实也是新时代搞传统革命的一个不错的思路。

“我跟你说人类命运共同体和‘一带一路’你觉得枯燥乏味,那我请你骑着方程豹仰望汉唐你肯不肯呢?”

中国人要解决中国的问题,答案是要发展先进的生产力。法国人要解决法国的问题,我相信答案也一样是要发展先进的生产力。甚至就连解决俄乌问题和巴以问题也是一样,身为落后者的生产力一天被先进者压着打,那和平之日就永远不会到来。

一切问题说到底都是生产力的问题,只要生产力足够强大先进,我相信天下大同的戈多最终是会到来的——它要是不来,那我们就开着智能电动车去把它请过来好了嘛。

君子和而不流;强哉矫。中立而不倚;强哉矫。我们是由衷希望法国可以和而不流、中立不倚的,但哪怕是君子,要守志也不是那么容易的,所以发展先进生产力的重要性就凸显出来了。你没有先进的生产力,你就得永远被美国这种国家拿捏,你的内政外交就得永远看美国的脸色,你在巴以和俄乌问题上就得永远跟在人家的屁股后头跑,你国内的示威游行就会此起彼伏,让你永远疲于奔命。

这次法国财长主动开口,邀请中国新能源车企过去设厂,我觉得这就是一个不错的兆头。当年的法国就是欧洲最开风气之先、最有朝气和希望的国家,现在我觉得法国仍然有机会,在新时代的发展浪潮中继续屹立潮头。

希望小马同学这次可以经受住考验,站稳脚跟,成就当年就连戴高乐也未能完成得伟愿吧。我们会在广州松园备好潮州的凤凰单枞、金毛毫;汝窑青瓷、紫砂壶。九霄环佩琴韵不改,秦汉唐宋虚位以待。东方的新能源解放军已经准备好了,载着我们的西方知音,再听一次《高山流水》。

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